賓利 RL Mulliner
——全球限量三輛
英國賓利向來是頂級豪華房車的代表,這款由賓利私人訂造部門Mulliner為中國市場制造的雅致RL Mulliner限量版,售價(jià)人民幣628萬元。
這款限量賓利雅致RL Mulliner隔屏版豪華轎車,每年市場配額只有3輛,而每輛限量版轎車的行李箱內(nèi),都嵌有刻上車主名字的特定號碼金屬標(biāo)識牌。這款車的設(shè)計(jì)是以價(jià)值988萬元的雅致728為原型而改造。車內(nèi)配備前后車載電話,備有LCD電視屏幕、酒吧柜及冰箱等豪華裝備,充分體現(xiàn)了Mulliner獨(dú)一無二的設(shè)計(jì)與工藝。
骨灰級限量版
過去就意味著經(jīng)典,因?yàn)闅v史不可能倒退,時(shí)間也不可能回流,以下這幾款骨灰級的老爺車,或許你已經(jīng)沒辦法擁有,即使擁有了也不可能再拿出來開。它們的意義,已經(jīng)不再是交通工具,而是價(jià)值傾城的老古董了。
骨灰級限量版
奔馳SKK
——升值最高的限量版
這輛1929年生產(chǎn)的奔馳SKK雙坐跑車的第一位主人是英國私人收藏家喬治·米利亨。在二戰(zhàn)期間,根本就沒有英國人會去買德國車,所以,另類的他僅以幾百英鎊就買下這輛奔馳汽車公司只生產(chǎn)了36輛的SKK。沒想到,在他去世后不久,這輛“不值錢”的奔馳SKK在英國南部古德伍德舉行的拍賣會上被人以410萬英鎊(約合6000萬元人民幣)的價(jià)格買走,成為收藏界的神話。它也是除了布加迪皇室41型轎車以外,最為昂貴的二手了。
布加迪皇室41型轎車
——世上最貴的二手車
這輛歷史久遠(yuǎn)的老爺車恐怕是到目前為止最昂貴的老爺車了,在1929年~1932年間共生產(chǎn)6輛,平均售價(jià)為35000美元,是當(dāng)時(shí)勞斯萊斯魅映二型(PhantomII)售價(jià)的三倍,或福特A型汽車的九十倍。如果你認(rèn)為這還不算什么,其中一輛1930年出產(chǎn)的41型“皇室”汽車,在1987年一次拍賣會上,賣出了550萬美元的天價(jià)。這可能是迄今為止,要價(jià)最高的二手車了。
希斯巴諾蘇伊莎H6系列
——無法估值的擺設(shè)
于1904年成立于巴塞羅那的希斯巴諾蘇伊莎公司是汽車歷史中的一個(gè)標(biāo)志,并且為車的品質(zhì)、創(chuàng)新性、穩(wěn)定性等定下了新的標(biāo)準(zhǔn)。
1932年的希斯巴諾蘇伊莎H6C“FranayCabriolet”由著名車身設(shè)計(jì)師法拉奈設(shè)計(jì),在1932年巴黎國際汽車展上亮相。該車是希斯巴諾蘇伊莎H6系列中最后制造的,也是世界上現(xiàn)存唯一的一輛。至于價(jià)格,應(yīng)該是比天價(jià)還高吧。
AFIA模特認(rèn)證體系是針對亞洲模特的骨骼條件,結(jié)合國際時(shí)尚領(lǐng)域職業(yè)模特的規(guī)范和慣例,在亞洲地區(qū)執(zhí)行的職業(yè)模特資質(zhì)分級檢定...... 詳情